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福田汽車的“零”碳方案“電”亮全球

時(shí)期:2023-06-02 10:26 點(diǎn)擊數(shù):213

福田汽車的“零”碳方案“電”亮全球

  


5月18日,澳大利亞卡車展在布里斯班會(huì)議展覽中心(Brisbane Convention & Exhibition,BCEC)隆重舉行,福田汽車以強(qiáng)化安全和環(huán)保意識(shí),推廣綠色出行和可持續(xù)發(fā)展的理念,攜eAUMARK純電輕卡等新能源產(chǎn)品,參展澳大利亞布里斯班國(guó)際車展,以“電”亮全球的力量驅(qū)動(dòng)全球新能源發(fā)展。

兩年一屆的澳大利亞(布里斯班)卡車展,是由澳大利亞最權(quán)威的商用車行業(yè)協(xié)會(huì)(昆士蘭商業(yè)車行業(yè)協(xié)會(huì))組織舉辦,誕生至今已有47年的歷史。其展覽規(guī)模、參展企業(yè)數(shù)量和展品數(shù)量都是世界領(lǐng)先的水平,本次展會(huì)共吸引上萬(wàn)名觀眾觀展,盛況空前。隨著全球環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷提高,新能源汽車正在成為汽車行業(yè)的新寵。而全球化加速,讓越來(lái)越多的產(chǎn)品與服務(wù)跨越國(guó)界,在全球范圍內(nèi)進(jìn)行銷售,中國(guó)的新能源汽車也在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎。而此次車展中,福田的新能源汽車——純電輕卡eAUMARK,成為了本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。

這款純電輕卡eAUMARK是由中國(guó)自主品牌福田汽車研發(fā)生產(chǎn)的,采用的是最新的純電動(dòng)技術(shù),零排放、自重輕、承載高、續(xù)航里程長(zhǎng),是一款經(jīng)過(guò)WVTA認(rèn)證(歐盟整車型式認(rèn)證)的綠色環(huán)保車型。該車型具有4.5t/6t雙GVM(gross vehicle mass 車輛載重)能力,是目前澳大利亞市場(chǎng)上唯一一款標(biāo)配ESC(Electronic Stability Control電子穩(wěn)定系統(tǒng))且擁有當(dāng)?shù)仄嚺普毡隳荞{駛上路的電動(dòng)卡車,它的功率和容量足以與同級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng),大大提高了車輛的使用效率。同時(shí),福田汽車新能源技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及供應(yīng)鏈已滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn),讓乘坐者能夠享受到更為安全舒適的駕乘體驗(yàn)。eAUMARK這款純電輕卡充分展示了福田汽車在新能源領(lǐng)域的實(shí)力和創(chuàng)新能力。同時(shí),也為促進(jìn)中澳之間的新能源合作提供了契機(jī)。

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2023年2月,福田汽車交付了6臺(tái)全新eAUMARK電動(dòng)輕卡,用于澳大利亞四個(gè)州際間的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)物流。在交車儀式上,澳大利亞維州聯(lián)邦議員安娜斯坦利出席并表示,此次雙方的合作將進(jìn)一步提升新能源產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣的信心,未來(lái)希望更多的零排放運(yùn)輸車輛應(yīng)用在澳大利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。福田汽車充分證明了自主研發(fā)新能源產(chǎn)品的強(qiáng)大實(shí)力,通過(guò)全球化發(fā)展優(yōu)勢(shì)、商用車全系列發(fā)展、前瞻布局新能源業(yè)務(wù)以及海外成熟的業(yè)務(wù)體系和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),擴(kuò)大深化全球化合作,拓展企業(yè)國(guó)際市場(chǎng),提升品牌影響力。

福田汽車已經(jīng)建立起商用車全系列產(chǎn)品的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)體系,探索出了一套較為成熟的海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式。其中銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)超過(guò)1200家,同時(shí)海外KD工廠20余個(gè),為福田汽車出口世界范圍內(nèi)110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)打下了良好基礎(chǔ)。未來(lái),福田汽車將以純電動(dòng)、氫燃料等新能源產(chǎn)品,定制化滿足國(guó)際技術(shù)要求,以自重輕、承載高、續(xù)航里程長(zhǎng)等核心優(yōu)勢(shì)為全球交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)帶來(lái)系統(tǒng)化的“福田方案”,拓寬新能源商用車發(fā)展新路徑,開(kāi)創(chuàng)低碳運(yùn)輸新格局。在碳中和環(huán)保目標(biāo)和汽車電動(dòng)化基調(diào)下,為全球的環(huán)保事業(yè)做出更多的積極貢獻(xiàn)

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